﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet type="text/css" href="/page/images/rssstyle.css"?><rss version="2.0"><channel><title>国际空运知识 - 深圳市亿顺航国际货运代理有限公司</title><link>http://www.16ex.com</link><language>zh-cn</language><docs>http://www.16ex.com/sitemaps/index.htm</docs><generator>http://www.16ex.com</generator><ttl>5</ttl><item><title>香港国际机场详细介绍</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-11-17/hongkong-airport.htm</link><description><![CDATA[香港赤鱲角国际机场 HongKong International Airport管理机构 香港机场管理局启用日期 1998年7月6日服务城市 香港市区距离 34 公里海拔高度 9米机场代码IATA：HKG ICAO：VHHH地理位置纬度：北纬22°18acute;32 ； 经度：东经113°54acute;52跑道,方向,长度 07L/25R　3,800米　07R/25L　3,800米　香港国际机场（Hong Kong International Airport，简称：HKIA，IATA代码：H]]></description><category>百度百科</category><author>深圳彦通</author><pubdate>2009-11-17 18:2:0</pubdate></item><item><title>影响飞机延误的几大因素</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-5-20/air6.htm</link><description><![CDATA[天气原因 目前，天气原因是造成航班延误的主要原因，一般认为，天气恶劣是显而易见的，造成航班延误旅客能理解，其实不见得。 民航方面目前对于因天气恶劣造成延误的解释是：天气原因，不够飞行标准，不能按时起飞.一般民航服务人员往往和旅客一样也不了解具体是什么恶劣天气影响航班的。旅客角度来看：天气恶劣就是大风大雨大雾，飞机就可能无法起降，航班就要延误。而这种认识是片面，也就会造成很多误解，认为民航方面在骗人，尤其是出现有的航班能走，有的又走不了的情况下。 “天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发]]></description><category>彦通国际空运部</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2009-5-20 18:25:48</pubdate></item><item><title>中南美洲地区航空公司中英文名与机场代码</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-5-20/air5.htm</link><description><![CDATA[中南美洲地区航空公司中英文名与机场代码 国家 中文名 英文名 二字代码 数字码 安提瓜 背风群岛航空公司 LLAT LI 140 海绿航空运输公司 Seagreen Air Transport ES 　 巴拉圭 巴拉圭航空公司 LAPSA Air Paraguay PZ 705 巴哈马 巴哈马航空公司 Bahamasair UP 111 多米尼加共和国 多米尼加航空公司 Dominicana DO 113 哥斯达黎加 哥斯达黎加航空公司 LACSA LR]]></description><category>彦通国际空运部</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2009-5-20 18:17:19</pubdate></item><item><title>北美航空公司(美国加拿大)中英文名与机场代码</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-5-20/air4.htm</link><description><![CDATA[北美航空公司(美国加拿大)中英文名与机场代码 国家 中文名 英文名 二字代码 数字码 加拿大 加拿大航空公司 Air Canada AC 14 加拿大国际航空公司 Canadian Airlines International CP 18 不列颠哥伦比亚航空公司 Air BC ZX 742 阿莱恩斯航空公司 Air Alliance 3J 　 加拿大大西洋航空公司 Air Atlantic 9A 　 俱乐部国际航空公司 Air Club Internat]]></description><category>彦通国际空运部</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2009-5-20 18:14:57</pubdate></item><item><title>欧洲航空公司中英文名与机场代码</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-5-20/air3.htm</link><description><![CDATA[欧洲航空公司中英文名与机场代码 国家 中文名 英文名 二字代码 数字码 爱尔兰 爱尔兰航空公司 Aer Lingus EI 53 瑞安航空公司 Ryanair FR 224 爱尔兰阿伦航空公司 Aer Arann 1I 　 爱尔兰通勒航空公司 Aer Lingus Commuter EI 　 爱尔兰航空有限公司 Ireland Airways EIX 　 泛空中航空公司 TransAer T8 　 爱沙尼亚 爱沙尼亚航空公司 Estonian Air]]></description><category>彦通国际空运部</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2009-5-20 18:14:20</pubdate></item><item><title>非洲各国航空公司中英文名与机场代码</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-5-20/air1.htm</link><description><![CDATA[非洲各国航空公司中英文名与机场代码 国家 中文名 英文名 代码 数字 埃及 埃及航空公司 Egyptair MS 077 开罗航空公司 Air Cairo 4Z 　 石油航空服务公司 Petroleum Air Services PAS 　 埃塞俄比亚 埃塞俄比亚航空公司 Ethiopian Airlines ET 071 安哥拉 安哥拉航空公司 TAAG-Angola Airlines DT 118 安哥拉包机公司 AAC Angola Air Cha]]></description><category>彦通国际空运部</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2009-5-20 18:7:58</pubdate></item><item><title>亚洲各国及各航空公司中英文名与代码</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2009-5-20/air.htm</link><description><![CDATA[亚洲各国及各航空公司中英文名与代码 国家 中文名 英文名 二字代码 数字码 中国 中国国际航空公司 Air China CA 999 中国南方航空公司 China Southern Airlines CZ 784 中国东方航空公司 China Eastern Airlines MU 781 厦门航空公司 Xiamen Airlines MF 731 上海航空公司 Shanghai Airlines FM 774 海南航空有限公司 Hainan Airli]]></description><category>彦通国际空运部</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2009-5-20 18:3:43</pubdate></item><item><title>空运出口货运流程</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-9-5/KongYunChuKouHuoYunLiuCheng.htm</link><description><![CDATA[一、运托运办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。 安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。　　二、装货、装机。外运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定]]></description><category>互联网转载</category><author>国际空运部</author><pubdate>2008-9-5 0:24:26</pubdate></item><item><title>空运订单处理及发货流程和注意事项</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-9-5/kongyundingdan.htm</link><description><![CDATA[空运发货注意事项  　　一．几种特殊物品的运输： 　　1．活体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：南航急件仓不收活体动植物，应交至货台，由南航开单。 　　2．麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。 　　3．音像制品----需省社会管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。 　　4．罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。 　　5．海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱，单用泡沫箱不能装机，]]></description><category>互联网转载</category><author>国际空运部</author><pubdate>2008-9-5 0:22:36</pubdate></item><item><title>航空货物运输办理手续</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-9-5/hangkongshouxu.htm</link><description><![CDATA[办理航空货物运输手续  航空货物运输应办理如下手续：  托运人托运货物应向承运人填交货物托运单，并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对托运单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物托运单经承运人接受，并由承运人填发货运单后，航空货物运输合同即告成立。  托运人要求包用飞机运输货物，应填交包机申请书，经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后，航空包机货物运输合同即告成立，签订协议书的当个人，均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。  托运人对托运的货物，应当按照国家主管部门]]></description><category>互联网转载</category><author>国际空运部</author><pubdate>2008-9-5 0:19:10</pubdate></item><item><title>油价高企 航空公司缩减国际航班</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-6-19/YouJiaGaoQi-HangKongGongCiSuJianGuoJiHangBan.htm</link><description><![CDATA[背景：在130美元/桶附近高烧的国际油价，迫使部分国内航空公司通过缩减国际航班来减亏。这是继5月底宣布上调国际航线燃油附加费之后，国内航空公司应对高油价的又一举措。国际油价高企使国内航空公司本来就在亏损边缘的国际航线压力更大，东南亚航线属旅游航线，盈利不高，选择取消部分航线也在情理之中。由于国内航油主要由中航油集团供应，价格主要通过每季度调整及发改委批准上调这两种方式定价，航空公司在国内航线的用油成本未能与国际油价实时挂钩。而国际航线则不同，航空公司多会在国外机场以国际价格加油，因此高油价会直接]]></description><category>广州日报</category><author></author><pubdate>2008-6-19 20:20:48</pubdate></item><item><title>快递的SEO词语</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-6-19/KuaiDiDe-SEO-CiYu.htm</link><description><![CDATA[快递]]></description><category>原创</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2008-6-19 20:18:47</pubdate></item><item><title>国际空运知识-空运询价-常用空运名词</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-1-31/GuoJiKongYunZhiShi-KongYunXunJia-ChangYongKongYunMingCi.htm</link><description><![CDATA[国际空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。空运询价八要素：1.品名（是否危险品）、2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、3.包装（是否木箱，有无托盘）4.目的机场（是否基本点）、5.要求时间（直非或转飞）、6.要求航班（各航班服务及价格差异）、7.提单类别（主单及分单）8.所]]></description><category></category><author></author><pubdate>2008-1-31 22:55:33</pubdate></item><item><title>国际空运:世界各国航空公司名字及网址</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-1-23/kangkonggongsi.htm</link><description><![CDATA[国际空运:世界各国航空公司名字及网址   菲鷹航空公司 http://www.airphils.com 馬來西亞航空 http://www.malaysiaairlines.com   捷星航空公司 http://www.jetstar.com/ 毛里裘斯航空 http://www.airmauritius.com/   宿霧太平洋航空 http://www.cebupacificair.com 墨西哥航空公司 http://www.mexicana.com   美國航空公司 htt]]></description><category></category><author>国际空运</author><pubdate>2008-1-23 3:36:53</pubdate></item><item><title>国际空运附加费种类</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-1-5/GuoJiKongYunBuJiaBiChongLei.htm</link><description><![CDATA[由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费（Surcharge或Additional）。　　附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别：　　 　　1、燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF）　　 　　2、货币贬值附加费（Devaluation Surch]]></description><category>互联网转载</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2008-1-5 15:41:59</pubdate></item><item><title>国际中转集装箱的码头操作</title><link>http://www.16ex.com/guojikonyun/2008-1-5/GuoJiZhongZhuaiJiZhuangXiangDeMaTouCaoZuo.htm</link><description><![CDATA[国际空运,集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。 　国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。 码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。 　　　一、一程船卸船 国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言]]></description><category>互联网转载</category><author>彦通国际空运部</author><pubdate>2008-1-5 15:33:27</pubdate></item></channel></rss>
